Epänormaali jarrumelu on yksi ärsyttävimmistä ongelmista ajoneuvojen kuljettajille. Kiljuvat äänet pienillä nopeuksilla, voimakas viheltely ja melu kylmän tai kuuman jarrutuksen aikana heikentävät ajon hienostuneisuutta ja voivat johtaa kuljettajat harhaan epäilemään mekaanisia vikoja, mikä aiheuttaa tarpeetonta ahdistusta. Hyödynnä suotuisia materiaaliominaisuuksia,Keraamiset jarrupalatkorjata perinteisten jarrupalojen meluon liittyvät puutteet niiden lähteellä. Hiljainen suorituskyky saavutetaan tavallisessa ajossa, mikä tekee niistä yhden hiljaisimmista jarrupalojen luokista.
Melun alkuperän analysoimiseksi toistuva puolimetallisten jarrupalojen melu johtuu korkeasta jäykkyydestä ja riittämättömästä materiaalin sitkeydestä. Metallikuidut synnyttävät suurtaajuista tärinää kitkan aikana ja aiheuttavat lävistävää ääntä. Tämä ilmiö on erityisen näkyvä kaupunkien hitaiden nopeuksien kevyessä jarrutuksessa ja toistuvassa jarrutuksessa liikenneruuhkassa. Hidas liike ja kevyt kuormitus luovat epävakaat tärinätaajuudet ja jatkuvat vinkuvat äänet, jotka heikentävät ajokokemusta. Keraamiset jarrupalat käyttävät joustavia keraamisia komposiittimateriaaleja, joilla on tasapainoinen sitkeys ja jäykkyys. Värähtelyn amplitudi ja taajuuden vaihtelu hillitään kitkan aikana, mikä vaimentaa olennaisesti kohinan syntymistä. Hiljainen suorituskyky pätee alhaisilla nopeuksilla ohjaamiseen, auton seuraamiseen ja pysähtymiseen, kaikkiin tyypillisiin korkean meluriskin skenaarioihin.
Erinomainen melunvakaus säilyy monimutkaisissa työolosuhteissa. Monet tavalliset jarrupalat pitävät selvää ääntä kylmäkäynnistettäessä materiaalin epätasaisen kovuuden vuoksi alhaisissa lämpötiloissa. Melu voi hävitä vasta komponenttien lämmettyä. Jotkin jarrupalat kehittävät voimakasta viheltävää ääntä jatkuvan alamäkeen jarruttamisen ja lämpömuodonmuutosten jälkeen korkeassa kuumuudessa. Keraamiset jarrupalat osoittavat tasaista suorituskykyä lämpötilan muutoksissa. Materiaalit eivät muutu jäykiksi matalissa lämpötiloissa eivätkä deformoidu tai hiilty korkeassa kuumuudessa. Hiljainen jarrutus jatkuu vuodenajasta tai lämpötilan vaihteluista riippumatta, olipa kyseessä lyhyitä matkoja matkoja, pitkiä maantieajoja tai toistuvia alamäessä jarrutuksia. Ne osoittavat vahvaa sopeutumiskykyä erilaisiin käyttöolosuhteisiin.
Jopa erikoisolosuhteissa, kuten sateisessa kosteudessa ja roottoreiden kevyessä pinnan ruosteessa, keraamiset jarrupalat kestävät melun syntymistä. Perinteiset jarrupalat vinkuvat usein, kun ne ovat kosteat tai kun roottoreissa on pintaruostetta, ja kuivumisen jälkeen voi jäädä ääniä. Vedenkestävät keraamiset jarrupalat pitävät hyvän kosketuksen. Ne kiillottavat hellävaraisesti vähäisen pinnan ruosteen ilman kovaa kitkaääntä. Hiljainen suorituskyky säilyy erityisistä sää- ja tieolosuhteista huolimatta.
Lisäksi murtumismelua ja ikääntymiseen liittyvää melua vältetään suurelta osin. Uudet tavalliset jarrupalat aiheuttavat yleensä tilapäistä melua ensimmäisen sisäänajon aikana, ja melu toistuu kulumisen kertyessä myöhemmin. Keraamiset jarrupalat ovat materiaaliltaan tasaisia, eivätkä ne vaadi pitkää sisäänajoaikaa. Hiljainen jarrutus on käytettävissä heti asennuksen jälkeen. Materiaalin vanheneminen, kovettuminen ja hilseily ovat epätodennäköisiä käyttöiän aikana, mikä pitää melun todennäköisyyden erittäin alhaisena. Yhteenvetona voidaan todeta, että keraamiset jarrupalat poistavat erilaisia perinteisille jarrupaloille yhteisiä meluhäiriöitä. Ajoneuvon hiljaisuus paranee huomattavasti mukavamman päivittäisen ajon aikaansaamiseksi ja poistaa jarrujen aiheuttaman turhautumisen ja huolet.
