Auton sytytystulpan vaihtaminen on kustannustehokas huoltoratkaisu polttoaineensäästötarkoituksiin. Useimmat ajoneuvot, jotka kärsivät epätavallisen korkeasta polttoaineenkulutuksesta, huomaavat selvästi polttoainetaloudellisuuden parantumisen uusien auton sytytystulppien asennuksen jälkeen. Tällainen polttoainetta säästävä vaikutus ei ole kuvitteellinen. Se ratkaisee polttoainehävikin pohjimmiltaan optimoimalla moottorin palamisen ja tarjoaa huomattavia etuja tavallisiin perheajoneuvoihin.
Yksi suurimmista syistä polttoaineen kulutuksen kasvuun on sylinterin epätäydellinen palaminen, ja auton huonokuntoinen sytytystulppa on yksi vaikuttavista tekijöistä. Kymmenien tuhansien ajokilometrien jälkeen tehtaalla asennetut auton sytytystulpat aiheuttavat vähitellen elektrodien hankausta, hiilen kertymistä pintaan ja lievää hapettumista. Sytytysenergia laskee, sytytyksen ajoitus hidastuu ja satunnaisia epävakaita laukaisu- tai sytytyskatkotapahtumia ilmaantuu. Tällaisissa olosuhteissa ilma-polttoaineseoksia ei voida sytyttää täysin. Osa polttoaineesta tekee mekaanista työtä normaalisti, kun taas osa jää palamatta ja poistuu pakojärjestelmien kautta, mikä johtaa huomattavaan polttoainehukkaan. Polttoaineen kulutus kasvaa selvästi ajoneuvojen kuljettajille.
Auton viallisten sytytystulppien aiheuttama heikentynyt sytytys aiheuttaa noidankehän. Palamaton polttoaine muodostaa jatkuvasti hiilikerrostumia, jotka tarttuvat auton sytytystulppien lisäksi myös sylinterin seiniin ja kaasun osiin. Moottorin ilmanotto ja palamistehokkuus heikkenevät entisestään. Polttoaineen kulutus kasvaa jatkuvasti, ja siihen liittyy tehotonta tehoa, tylsää kiihtyvyyttä ja kovaa tyhjäkäyntiä. Monet kuljettajat kokevat kasvavan polttoaineenkulutuksen jopa kaasun puhdistuksen ja öljynvaihdon jälkeen. Syynä on auton sytytystulpan heikentynyt toiminta.
Nämä ongelmat voidaan ratkaista täysin uusien premium-autojen sytytystulppien asentamisen jälkeen. Uusien auton sytytystulppien mukana tulee puhtaat elektrodit, oikeat sytytysvälit ja runsaasti sytytysenergiaa. Ne sytyttävät ilma-polttoaineseokset nopeasti ja tarkasti jokaisessa työjaksossa. Polttoaine saavuttaa maksimaalisen täydellisen palamisen, lämpöenergia muunnetaan täysin käyttövoimaksi sen sijaan, että sitä hukkaan heitettäisiin. Polttoainehävikkiin liittyvä korkea kulutus eliminoituu ja polttoainetalous palautuu tehtaalla asetettujen standardien tasolle.
On syytä selventää, että polttoaineensäästön edut koskevat pääasiassa ajoneuvoja, joiden auton sytytystulpat ovat kuluneet. Jos nykyinen auton sytytystulppa pysyy hyvässä kunnossa käyttöaikansa puitteissa, uusien asentaminen tuo tuskin havaittavia polttoainetta säästäviä muutoksia ja polttoaineenkulutus pysyy suunnilleen ennallaan. Lisäksi oikein sovitetut korkealaatuiset auton sytytystulpat tuottavat parempia polttoaineensäästöjä. Huonolaatuiset upouudet auton sytytystulpat tarjoavat huonon sytytystehon. Täydellistä palamista ei voida saavuttaa, polttoaineen säästötavoitteet epäonnistuvat ja polttoaineenkulutus voi jopa pahentua.
Kaiken kaikkiaan auton sytytystulpan vaihtaminen toimii suorana ja tehokkaana tapana alentaa polttoainekustannuksia pitkällä ajokilometreillä varustetuissa ajoneuvoissa, joissa käytetään vanhentuneita auton sytytystulppia. Se korjaa myös riittämättömän tehon, nykimisen ja moottorin tärinän palauttaen moottorit optimaalisiin työolosuhteisiin. Se tarjoaa erinomaisen huoltoarvon ja sillä on keskeinen asema autoteollisuuden rutiinihuoltotuotteissa.
