Tuotteen kuvaus
TOYOTAn jarrupalat koostuvat kolmesta yhdessä toimivasta osasta: teräslevystä, liimautuvasta lämmöneristyskerroksesta ja kitkalohkosta. Teräslevy on käsitelty erityisellä pinnoitteella estämään tehokkaasti ruostetta ja korroosiota ja varmistamaan rakenteellisen vakauden; lämmöneristyskerros on valmistettu ei--lämpöä-johtavasta materiaalista, joka voi estää jarrutuksen aikana syntyvän korkean lämpötilan siirtymisen komponentteihin, kuten jarrusatulaan ja pyörän napaan, mikä suojaa jarrujärjestelmän normaalia toimintaa. Keskeisenä komponenttina kitkalohkoa puristetaan korkealaatuisella-kaavoilla, se koskettaa suoraan jarrulevyä ja muodostaa kitkan avulla vastuksen saavuttaakseen ajoneuvon vakaan hidastuvuuden tai pysähtymisen, mikä toimii "ensimmäisenä puolustuslinjana" ajoturvallisuuden kannalta.
Tuotekuva
Tuotteen edut
Tarkempi jarrutus
Asennuksen jälkeen ei ole löysyyttä tai poikkeamaa, jarrutus reagoi nopeasti ja mahdolliset turvallisuusriskit, kuten jarrutuspoikkeama ja viive, vältetään.
Melunvaimennus
Optimoitu kitkakerroksen kaava ja rakennerakenne yhdistettynä ääntä-vaimennuslevyyn ja korkean-lämpötilojen äänen-vaimennusrasvaan vaimentavat tehokkaasti metallin kitkamelua jarrutuksen aikana.
Tehokas lämmönpoisto
Kitkakerroin pysyy vakaana jarrutusturvallisuuden varmistamiseksi; samalla se haihduttaa lämpöä nopeasti, vähentää jarrujärjestelmän kulumista ja pidentää jarrulevyn käyttöikää.
Ympäristönsuojelu
Kitkamateriaali ei sisällä haitallisia komponentteja, kuten asbestia, mikä täyttää kansalliset ympäristönsuojelustandardit.
Tuotteen varotoimet
Tarkista ennen asennusta, että jarrupalojen koko ja käyttöliittymä vastaavat ajoneuvomallia, ja puhdista öljy, ruoste ja lika jarrulevyn pinnalla varmistaaksesi, että jarrupinta on puhdas ja siisti.
Varmista asennuksen aikana, että jarrupalat on asennettu paikoilleen ja jarrusatula on kiinnitetty tiukasti löystymisen välttämiseksi; ohjaintappi on puhdistettava ja päällystettävä kevyesti korkean lämpötilan-rasvalla, jotta estetään tukokset ja epänormaalit äänet.
Asennuksen jälkeen paina jarrupoljinta toistuvasti, kunnes se on tiukka, jotta jarrupalat ovat täysin kiinni jarrulevyssä.
Asennus on suositeltavaa suorittaa ammattimaisen huoltohenkilöstön toimesta, jotta vältytään virheellisestä asennuksesta johtuvilta jarrutushäiriöiltä, jotka voivat vaikuttaa ajoturvallisuuteen.
Tehdasympäristö
FAQ
K: Kuinka usein TOYOTAn jarrupalat on vaihdettava?
V: Normaaleissa käyttöolosuhteissa TOYOTAn jarrupalojen käyttöikä on 30 000 - 50 000 kilometriä. Tietty vaihtosykli on säädettävä ajotottumusten, tieolosuhteiden ja ajoneuvomallien mukaan.
K: Pitääkö TOYOTAn jarrupalat vaihtaa sekä etu- että takapyöriin samanaikaisesti?
V: Sekä etu- että takapyöriä ei ole pakko vaihtaa samanaikaisesti. Koska etupyörät kantavat noin 70 % jarrutusvoimasta ajoneuvon jarrutuksen aikana, etujarrupalat kuluvat nopeammin kuin takajarrut. On suositeltavaa tarkistaa etu- ja takajarrupalojen paksuus erikseen.
K: Voidaanko TOYOTAn jarrupalaa käyttää-pitkäaikaiseen ajoon-korkealla lämpötilalla?
V: Kyllä. Jarrupaloillamme on korkeaa-lämpötilää-kestävä kaava, joka kestää yli 350 asteen lämpötiloja, ja ne on optimoitu suorituskyky-erityisesti ajoa varten korkeissa-lämpötiloissa.
Suositut Tagit: jarrupalat toyotalle, Kiina jarrupalat Toyotan valmistajille, toimittajille, tehtaalle
